Category: город

gistory, Gistory_ru

About & links

Моими интересами являются история и привязка происходивших событий к цифровым картам, чтобы используя навигатор, можно было найти те места, "где все это было".

Москва мой родной город, а значит:
Москва в границах и планах 1935 года: осуществленные и планируемые улицы и проспекты
[Узнать о том что могло бы быть]
"Генплан Москвы 1935 года" (сайт более не поддерживается).
Садовое кольцо, которого нет
Новокировский проспект и пропавший дом
Пантеон на улице Удальцова


Линии обороны Москвы, которые строились и были построены в 1941 - 1942 годах, а также "эхо войны".

Часть этих постов, дополненные и переработанные были использованы в книге "Москва 1941", которая
поступила в продажу в ряде книжных магазинов, например в Библио-Глобусе

или в книжном магазине "Москва" или Московский Дом Книги (на Новом Арбате)
заказ в интернет-магазинах в Митра (СПЕЦИАЛЬНАЯ НОВОГОДНЯЯ ЦЕНА) и конечно ОЗОН.

[Узнать больше о военной Москве]
Битва за Москву. Укрепления в границах современной Москвы
Карта ДОТов, пулеметных колпаков (ЖБОТ) и других сооружений сохранившихся в Москве
Оборонительные рубежи вокруг Москвы в 1942 году
ДОТ на Москве реке
Домашнее задание для Люфтваффе - история о маскировке Москвы в 1941 году и продолжение этой истории Болотная образцы 1941 года. Уникальные снимки и их анализ немецкими расшифровщиками


"Эхо войны" хотя скорее эхо взрыва артиллерийских складов в 1920 году
Опасные находки. Боеприпасы на улицах Москвы.

Ржевско-Вяземская линия обороны, которая строилась летом-осенью 1941 года для защиты Москвы, но не сыграла своей роли.
Итогом части проведенных исследований стал выход книги "Оленинский рубеж". Книгу теперь можно скачать с Яндекс.Диска https://yadi.sk/i/FTA_sBii3PuiCn или Google Drive https://drive.google.com/file/d/14OMhXltuvozlr4g8bo_1EfNt1GyuAyfU/view



[Большая подборка постов]

Немного из истории Ржевско-Вяземской линии обороны
Схема укрепленных районов третьего рубежа (своего рода сенсация)
На дальних подступах к столице. Морская артиллерия в боях под Вязьмой осенью 1941. Часть 1
На дальних подступах к столице. Морская артиллерия в боях под Вязьмой осенью 1941. Часть 2

Снегири или по следам "Ваньки ротного". Часть 1
Снегири или по следам "Ваньки ротного". Часть 2

Подборка постов по тегу Ржевский Укрепленный район

Вы можете нам помочь узнать и рассказать еще больше о Ржевском УРе. Помощь может быть как финансовая (мы сможем ездить чаще), так и путем предоставления некоторого оборудования. Все это позволит повысить эффективность поисков. Контакты в конце поста.


наши исследования материально можно здесь
Если у вас есть вопросы пишите в личку или на gistorydotru@gmail.com
promo gistory march 6, 2014 20:25 14
Buy for 1 000 tokens
Ищу родственников тех, кто строил оборонительные на московском направлении, а также любую информацию связанную с этим. Воспоминания, фотографии, газетные вырезки, все что может рассказать о событиях лета-осени 1941 года. Значительную долю строителей составляли москвичи, но вместе с ними работали…
gistory, Gistory_ru

Объект №18

В ГА РФ зацепил странный документ (ныне уже рассекреченный), который касается деятельности Мосметростроя во время войны. В нем упоминается некий "Объект №18", но никакого указания на то, что это я не нашел. По ряду косвенных признаков можно предположить, что это кремлевский бункер Сталина мелкого заложения, хотя и не 100%.
Есть ли у кого-нибудб соображения на этот счет?

Мосметрострой

Заместителю председателя СНК СССР тов Вознесенскому

Распоряжением СНК СССР от 21.VIII-41 №8527-рс Мосметрострою выделены фонды на цемент для строительства объекта №18 в размере 7500 тонн.
Указанная потребность определялась принятым проектом выполнения сооружения глубоким заложением при двухэтажной конструкции.
Геологические условия участка работ вызвали коренное изменение проекта. Окончательно принятым проектом объект  №18 сооружается мелким заложением  одноэтажной конструкцией, что вызвало увеличение объема бетонных работ и расход цемента до 11.760 тонн.
Для обеспечения потребности строительства объекта №18 цементом Метрострой просит Совет Народных Комиссаров Союза СССР обязать Госплан СССР и Наркомстройматериалов дополнительно выделить для объекта №18 4260 тонн фортификационного цемента.

Начальник Метростроя
Самодуров

Под катом приложение и распоряжение, которые дают представление о характеристиках сооружения и его масштабе.

Collapse )
gistory, Gistory_ru

ДОТ с НПС-3 у на улице Обручева метро Калужская

Прислали ссылочку налюбоптыную ретроспективу ДОТа возле метро Калужская. Здесь он почти в первозданном виде, без штукатурки и покраски. Судя по одной из фотографий дверь у ДОТа либо отсутсвовала, либо постоянно была открыта - виден свет через амбразуру.
Вероятно ДОТ был музеефицирован к 40 летию битвы под Москвой.

Оригинал взят у bobrikstas в старые фото. дот у метро калужская -1981г и сейчас
Изображение 1429Пулеметный ДОТ с амбразурой НПС.
На фронтальной стене ДОТа табличка - "эти рубежи обороны г. Москвы держал 7й полк 5й дивизии московских рабочих с сентября 1941 по февраль 1942 гг., награжденный орденом Александра Невского. Слава защитникам столицы - ополченцам"
Направление стрельбы - площадь у метро Калужская. Прикрывал с фланга Калужское шоссе.
Интересно, что после войны в ДОТе размещался один из постов караула радиоцентра "Воронцово" Главсевморпути, который находился в 100 метрах от дота на северо-восток.  так он выглядел в 1981г - сравниваемCollapse )
gistory, Gistory_ru

Торговцы у Храма


Этот вид с Храма Христа Спасителя снятый в 1927 году, показывает первозданный вид площади. Торцы выходящих на площадт улиц плотно застроены. Даже на Гоголевском бульваре, на месте нынешнего выхода из метро, плотная застройка - там не только Церковь Сошествия Святого Духа у Пречистенских ворот, но и какой-то магазинчик.
А на месте сквера, с которого сейчас взирает бородатый Фридрих Энегльс была целая бездна магазинчиков. Где тут любил сиживать за чашечкой кофе Яшка Кошельков, успешный налетчик, ограбивший самого Ленина.
Collapse )
gistory, Gistory_ru

Ларьки у метро Кировская

Посмотрим, как на самом деле в разные годы обстояло дело с торговлей у станций метрополитена. Начнем с наиболее раскрученной станцией - Чистые пруды aka Кировская.


Фотография 1935-38 года. Торговли у метро нет, однако дальше на бульваре виден ларек. Надо сказать, что площадь в тот момент была немного иной, было больше домов с магазинами. Позже, в ходе реконструкции площади они были снесены.
Collapse )
gistory, Gistory_ru

Советский Метро

Записка заместителя редактора газеты "Советский метро" Я.Рутберга Поскребышеву А.Н. с просьбой разрешить публикацию статьи о посещении метрополитена Сталиным и членами правительства, с резолюцией Сталина: "Против опубликования".
РГАСПИ. Ф.558. Оп.11. Д.1479. Л.74-91 и 92-98
28.04.1938

Текст буквально пропитан преклонением перед Сталиным и руководителями партии и правительства. Сталин текст зарубил, но Рутберг не унялся и пытался вместо россыпи "воспоминаний" подсунуть слащавую простыню от "медицинского работника тов. Маковкиной", которая в конце даже целует Иосифа Виссарионовича. Куда именно, не уточняется.



Collapse )
gistory, Gistory_ru

Как построить землянку

Эта статья в Технике Молодежи заинтересовала меня вот по какой причине.
Некоторые авторы утверждают, что до Хрущева значительная часть населения, в том числе городского, жила в землянках. Дескать землянка, вместе с бараком была мейнстримом гражданского строительства. А в каменных "сталинках" проживала лишь партийная номенклатура.
Конечно, кто-то жил в лучших условиях, кто-то в худших, однако, если бы землянка была столь массовым жилищем еще до войны, то не понадобилось бы издавать массовым тиражом, в журнале подробную инструкцию ее строительства.
А после войны города стали застраивать "немецкими" домами и сборными "американскими". Правда, "немецким" в тех домах были лишь рабочие руки - все проекты выполнялись советскими архитекторами, а "американские" дома производились в районах богатых лесом.



Collapse )
gistory, Gistory_ru

NFC вокруг нас

Субъективный тест мобильного телефона с чипом NFC

Перед самым новым годом, я наткнулся в новостях на информацию о том, что МТС под своим брендом начал продажи недорогого телефона оснащенного чипом NFC. Телефон выпущен известным китайским производителем телекоммуникационного оборудования
Huawei  и получил наименование МТС 965. Это вызвало у меня ностальгию -  вспомнился телефон МТС 945 Глонасс, несправедливо раскритикованный первопроходец системы отечественного спутникового позиционирования. Теперь чип ГЛОНАСС есть даже в iPhone, а тогда...  Но речь все же не о нем, а о том, есть ли место для технологии NFC в Москве.




Collapse )

PS. Все тесты были инициированы мной и проводились за собственный счет. 
gistory, Gistory_ru

Брусчатка на Баррикадной

Так как сегодня развернулся флейм про брусчатку и время ее укладки, то вот вам скан из журнала "За Рулем" от 1929 года.

Обращаем внимание на улицы Красная Пресня и Баррикадная.


ссылка

Это ответ на статью проф. Крынина "Мостовые Москвы"
В
 конце 20х была большая дискуссия: чем мостить дороги и в том числе в Москве. Всего в 20х годах в Москве было 11 млн метров булыжных мостовых.
У брусчатки было очень много сторонников, тем более, что кроме обычной брусчатки тогда стали мостить и малоформатной шашкой 6х6 см - клейнпфлястером.
Асфальтобетон был еще несовершенен, он считался боле скользким(!!). Более того, первые крупные проекты, которые строили американцы и немцы не удались. На Садовом кольце асфальт пошел волнами и разрушился уже через год.
Уже в 1932 году пробелему с асфальтобетоном решили и его стали укладывать больше чем брусчатки. Булыжные мостовые клали как основание под асфальт или на новых территориях, причем камень брали из разбираемых мостовых в центре. Кстати булыжные были плохого качества из известняка, который сам собой разрушался года через три. Скорее всего большинство булыжника перемололи на щебень. Соотвественно, до нас дошла лишь более прочная брусчатка.
К 1936 году были планы строить ежегодно по 1 млн кв метров асфальтобетона.

А на Баррикадной ныне - фигню делают. Надо было либо брусчатку сохранять. Либо асфальт класть. Гранит имеет скверное свойство полироваться колесами автомобилей. Очень может быть, что года через 2-3 мы получим каток, особенно около светофоров.