В заключительных кадрах пароход "Карл Маркс" идет по шлюзам Повенчанской лестницы, которую строил мой "старый знакомый" Г.Д. Афанасьев, получивший за нее орден Красной звезды. Возможно, что начальник лагеря Громов в фильме этого, хотя скорее всего там собирательный образ. А вот "большой начальник", это скорее всего Яков Давидович Рапопорт - во всяком случае они в одном звании. Некоторые из реплик пришли в фильм (который снят по пьесе Николая Погодина "Аристократы") из книги "Беломорско-Балтийский канал имени Сталина" (можно почитать тут). Например, эпизод с тачками в котловане, когда начальник лагеря (с двумя ромбами как у Афанасьева) наставляет инженера как надо работать словами Рапопорта из книги: "Послушайте, — сказал Рапопорт инженеру, — неужели вы не догадаетесь сделать простой вещи: глубже утопить вагонетку. Или — взгляните на трап: он у вас усыпан глиной. Моросит дождь, глина осклизла. Тачечники возят неполные тачки, и все-таки им тяжело. У вас под руками гниют опилки, возьмите их, сколько надо, и запорошите трап как можно гуще".
Под катом страница из Известий со списком награженных.
кликабельно.
До сих пор при ремонтах отдельных участков кости находят.
Да, историй про то, как неугодных, плохих прорабов и тп сбрасывали в бетон, на разных стройках очень много, но я не видел ни одного упоминания об обнаружении таких "мумий".
Конечно, культура производства была низкой и состав бетонной смеси очевидно плохо выдерживался, но кидание в бетономешалку всякого мусора могло караться. По хорошему галька/щебень должны идти чистыми и разных фракций. А кости, это такой же мусор, как и ветки и тп.
На самом ББК о костях по берегам канала - посмеиваются, есть там зековское кладбище, но вот чтобы просто кости валялись - такого не видели.