?

Log in

No account? Create an account
gistory, Gistory_ru

gistory


gistory

История с Географией


Эх, дороги!
gistory, Gistory_ru
gistory
Посмотрел первый час лекции Алексея Исаева о битве за Москву. Вопросы и дискуссию пока не трогал, надо конечно было самому сходить, но так получилось, что не сходил.
С рядом озвученных тезисов я не согласен, в том числе про незначительность фактора проблемы с коммуникациями aka "генерал Грязь". Доводы против не слишком сильные. Демонстрация "чуда немецкой инженерной мысли" бревенчатой мостовой ничего не доказывает. Одно дело построить 10 км такой мостовой и совсем другое дело построить 100, 200, 500 км, причем в двух направлениях. Кроме того, скорость движения по такой дороге не очень высока.
Кстати, РККА умела строить подобные дороги не хуже, а может даже лучше немцев. В книге "Оскал смерти" Генриха Хаапе описывается многокилометровая гать или мост через болота, восточнее Белого, которая была построена советскими войсками.
Кроме того, в битве под Москвой РККА опиралась на московский железнодорожный узел, что позволяло очень хорошо маневрировать войсками, буквально за сутки перебрасывая их с одного фланга на другой. РККА не испытывала проблем ни с бензином, ни с пайками, ни с водкой. Снабжение было очень хорошим. В тоже время, мы читаем в немецких донесениях фразы типа "наступление начнется после подвоза бензина", а в дневниках и письмах жалобы на скудный паек и практически голод.

Вообще тема дорог в 1941 году, в том числе во время осеннего наступления, очень интересная, но при этом крайне малоизученная. Утверждение "немцы воюют вдоль дорог" верно лишь отчасти - важно понимать, что именно германское командование считало дорогами. Похоже, что этого не понимали советские генералы в 1941 году, не понимают этого и сейчас...

promo gistory march 6, 2014 20:25 14
Buy for 1 000 tokens
Ищу родственников тех, кто строил оборонительные на московском направлении, а также любую информацию связанную с этим. Воспоминания, фотографии, газетные вырезки, все что может рассказать о событиях лета-осени 1941 года. Значительную долю строителей составляли москвичи, но вместе с ними работали…