August 31st, 2015

gistory, Gistory_ru

Сесть на хвост Гудериана

Перечитывал документы Резервного фронта и среди прочего освежил стенограмму переговоров Жукова со Сталиным, в которых демонстрируется высокий уровень оптимизма в отношении перспектив дальнейших военных действий. А ведь буквально через месяц все рухнет и вермахт окажется "у стен Москвы".

Здесь же переговорах Сталин произносит известную фразу: "Вы в военно-пленных не особо верьте, допросите его с пристастием, а потом расстреляйте", в отношении немецкого солдата, который перешел на сторону РККА.



Collapse )
promo gistory march 6, 2014 20:25 14
Buy for 1 000 tokens
Ищу родственников тех, кто строил оборонительные на московском направлении, а также любую информацию связанную с этим. Воспоминания, фотографии, газетные вырезки, все что может рассказать о событиях лета-осени 1941 года. Значительную долю строителей составляли москвичи, но вместе с ними работали…
gistory, Gistory_ru

Страничка в биографии

Я ранее писал о Павле Васильевиче Чистове, который в сентябре 1941 попал в плен. Там он называл себя инженером гидростроителем, хотя ранее мне казалось, что основной его опыт работы - это работа в Управлениях НКВД, т.е. никакого тебе строительства. Однако, это не так, он действительно с 1938 года был гидротехником - участвовал в строительстве Куйбышевского гидроузла (СКГУ)

"После этой докладной записки (под катом) в июне 1939 года всё руководство СКГУ во главе с С.Я. Жуком было вызвано в Москву «на ковер». Новый нарком внутренних дел СССР Л.П. Берия (рис. 15) дал резко отрицательную оценку строительных работ в районе гидроузла. В результате по итогам совещания в НКВД был издан приказ о назначении на должность начальника СКГУ старшего майора госбезопасности Павла Васильевича Чистова. Бывший врио начальника строительства С.Я. Жук получил строгий выговор, но всё же остался в должности главного инженера СКГУ. Однако на деле, как показали дальнейшие события, в результате этих служебных перестановок никакого улучшения ситуации на Волгострое так и не произошло.

Более того: в 1940 году на Волгострое сложилась еще более безотрадная картина. О причинах возникновения такой ситуации в закрытой справке Комиссии партийного контроля при ЦК ВКП (б) говорится, что здесь процветают «варварское и бесхозяйственное использование строительных и людских ресурсов» (например, КПД использования автотранспорта не превышал 30 процентов). При этом проверки установили, что до 70 процентов заданий, изложенных в приказах по строительству, не выполнялись в установленные сроки. В документе указывается, что «на строительстве гидроузла процветают атмосфера безответственности и стремления к перестраховке, и, как непременный спутник безответственного отношения к делу – очковтирательство и обман».

В итоге в начале 1940 года при Совете народных комиссаров РСФСР была образована постоянно действующая комиссия по вопросам строительства Куйбышевского гидроузла. Итогом работы комиссии по вопросам строительства Куйбышевского гидроузла стало постановление правительства от 11 октября 1940 года о свертывании всех работ на СКГУ и о ликвидации Самарлага.

А впоследствии благодаря изысканиям геологов правительство СССР было вынуждено отказаться от проекта возведения ГЭС в Жигулевских воротах".

Под катом докладная записка о Жуке.

Collapse )